WinGD X-DF двигатель для обеспечения максимальной емкости контейнеров в мире

x52df

Компания Winterthur Gas & Diesel Ltd (WinGD) заключила контракт с французской судоходной линией CMA CGM, расположенной в Марселе, на поставку самого большого двухтактного двухтопливного двигателя в диапазоне WinGD, предназначенного для современных крупных и сверхбольших контейнеровозов. 12-цилиндровые двигатели X92DF (12X92DF) будут оснащены серией из девяти «мега» контейнеровозов, каждая с рекордной мощностью 22 000 TEU.
Суда, заказанные CMA CGM, будут построены во дворах судостроительной компании Худун-Чжунхуа (Group) Co. Они должны войти в строй в 2020 году на маршрутах между Азией и Европой и предназначенный для того, чтобы иметь возможность отплыть в полном объеме по маршруту Азия-Европа на сжиженном природном газе . Двигатели 12X92DF будут рассчитаны на 63 840 кВт при 80 об / мин, что сделает их самыми мощными газовыми и двухтопливными двигателями, когда-либо построенными.
Помимо использования экономичности и надежности двигателей X-DF от WinGD, с этим футуристическим движением CMA CGM одобряет выдающуюся производительность двухтопливных двигателей WinGD с допуском газа низкого давления как способ решения существующих и предстоящих правил Международной морской Организация. «Учитывая низкий уровень выбросов NOx в двухтопливных двигателях с использованием сжигания сжигаемого сжигания и чрезвычайно низкое содержание серы в природном газе, выбирая наши двигатели X-DF и СПГ, CMA CGM автоматически соблюдает все существующие и будущие нормы выбросов», — говорит Volkmar Galke, генеральный менеджер по продажам в WinGD.
Для CMA CGM Людовик Жерар, вице-президент Собственного флота, комментирует: «С этим переходом на энергию природного газа CMA CGM продвигается вперед для более экологически чистой доставки. Мы выбрали двигатели WinGD для основного двигателя на основе их опыта в двухтопливных двигателях и наших положительных отзывов о двухтактных двигателях поколения X ».